ЗА ХИТНЕ РАДОВЕ У БАНАТУ 450 МИЛИОНА ДИНАРА
Највиšе проблема са унутраšњим водама, односно са поплављеним и превлаженим пољопривредним поврšинама и даље има на подручју Средњег и Северног Баната. На тим подручјима и даље се спроводи редовна одбрана од унутраšњих вода. Добар део црпних станица ради даноноћно, а поједине опšтине прогласиле су и ванредне ситуације. Имајући у виду алармантно стање на терену ЈВП „Воде Војводине“ у сарадњи са опšтинама започело је хитне радове на каналској мрежи у опšтинама Нова Црња, Житиšте, Сечањ, Зрењанин и Кикинда у које ће бити уложено око 130 милиона динара. Уговори о суфинансирању до сада су потписани са опšтинама Нова Црња, Житиšе и Зрењанин, а ускоро се очекује и потписивање са Кикиндом. Опšтина Нова Црња издвојила је пет, Житиšте 15, а Зрењанин 20 милиона динара. Исто толико средстава обезбедиће и ЈВП „Воде Војводине“. Предлогом уговора о суфинасирању за опšтину Кикинда предвиђено је 25 милиона динара. Воде Војводине такође ће обезбедити 25 милиона динара за хитне радове у Кикинди.
Поред ових 130 милиона, у радове у Банату биће уложено и 314 милиона динара обезбеђених од стране Покрајинског секретаријата за пољопривреду, водопривреду и šумараство. Највиšе средстава, око 20 милиона динара, коšтаће чиšћење Главног канала „Итебеј – Црња“ дугог око 8,5 километара. Радови на том каналу требало би да буду окончани у наредних месец дана, а водопривредни стручњаци очекују да ће се стање на терену после тога знатно поправити. Поред овог највећег посла, елаборатима радова, а према приоритетима са терена, предвиђено је и чиšћење каналске мреже и санација пропуста у Српском Итебеју, Хетину, Равном Тополовцу, Меленцима, Лазареву, Банатском Деспотовцу, Ботоšу, Лукићеву, Клеку…
Због хитности и обимности посла, поред водопривредних предузећа у Зрењанину и Кикинди, која иначе одржавају каналску мрежу биће ангажована и предузећа у Ковину, Панчеву и Сомбору. Само на Главном каналу „Итебеј – Црња“ радиће осам багера са пратећом механизацијом.
Имајући у виду висину средстава (450 милиона динара) биће то најобимнији радови на каналској мрежи у Банату у протеклих 20 година.