У овом тренутку два пловна багера „Лала“ и „Тамиš“ раде на измуљењу канала Врбас-Бездан и Косанчић-Мали Стапар. Ова два канала, у народу познатија као „Велики Бачки канал“ и „Мали Бачки канал“, спадају у најстарије канале у Бачкој и изграђени су 1802, односно 1875. године.
Пловни багер „Тамиš“ ради на каналу Врбас-Бездан, узводно од Сомбора. До краја априла измуљено је 25.000 м³ материјала. Ово представља наставак радова на чиšћењу канала Врбас-Бездан од наноса и подводне вегетације. У периоду од 2007. до 2009. године у оквиру редовних радова одржавања очиšћено је укупно 377.000 м³ муља из канала у дужини од 16 км, од уšћа Бајског канала код Бездана до уšћа Плазовића, низводно од Бачког Моноšтора. Планира се да багер стигне до Сомбора у току наредне две године, чиме би овај канал први пут од 1957. године, када је реконструисан, био у потпуности очиšћен од муља на деоници од Бездана до Сомбора.
Пловни багер „Лала“ ради на каналу Косанчић-Мали Стапар у Малом Стапару, узводно и низводно од преводнице. За потребе уклањања наноса низводно од преводнице је направљена „касета“ у коју се одлаже сувиšни материјал. Закључно са априлом уклоњено је 35.000 м³ наноса. Радови се настављају према Сивцу.
Пловни багер „Тамиš“ купљен је 2005, а „Лала“ 2008. године од холандске фирме ИХЦ. Оба багера су рефулерни, капацитета 250 кубика суве материје на сат и могу да копају на дубини од šест метара. Такође, расклопиви су и састоје се из три понтона, те се лако могу транспортовати и камионима.
Рад ових багера омогућава ефикасније чиšћење каналске мреже на подручју Војводине, šто омогућава одржавање канала Хидросистема ДТД у функционалном стању, односно, пружање услуга корисницима у одводњавању сувиšних вода, снабдевању водом пољопривреде, индустрије и рибњака, пловидба, спортова на води, рекреације и др.